ኩዋላ ላምፑር (ጁላይ 29)፡- ፕሪስታር ሪሶርስ ቢኤችዲ በአንፃራዊነት ዝቅተኛ መገለጫ ስላለው የብረታብረት ኢንዱስትሪው በዝቅተኛ ህዳጎች እና በፍላጎት መቀዛቀዝ ምክንያት ድምቀቱን ስለሚያጣ በጥሩ ሁኔታ እየሰራ ነው።
በዚህ አመት በደንብ የተመሰረተ የብረት ውጤቶች እና የጥበቃ እቃዎች ንግድ ወደ ምስራቅ ማሌዥያ እያደገ ባለው ገበያ ገባ።
ፕሪስታርም እራሱን ከኢንዱስትሪ መሪ ሙራታ ማሽነሪ, Ltd (ጃፓን) (Muratec) ጋር በማስቀመጥ ለራስ-ሰር ማከማቻ እና መልሶ ማግኛ ስርዓቶች (AS/RS) ተጓዳኝ መፍትሄዎችን በማቅረብ የወደፊቱን እየጠበቀ ነው።
በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ ፕሪስታር ለ1,076 ኪሜ ሳራዋክ የፓን-ቦርንዮ ሀይዌይ ክፍል የመንገድ እንቅፋቶችን ለማቅረብ የ RM80 ሚሊዮን ትእዛዝ ማግኘቱን አስታውቋል።
ይህ ለቡድኑ የወደፊት ተስፋዎች በቦርኒዮ ውስጥ መገኘትን ያቀርባል, እና የሳባ ክፍል የ 786 ኪሜ አውራ ጎዳናዎች በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት ውስጥም ይገኛል.
የፕሪስታር ግሩፕ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ዳቱክ ቶህ ዩ ፔንግ (ፎቶ) የባህር ዳርቻ መንገዶችን የማገናኘት እድል እንዳለ ገልፀው ኢንዶኔዥያ ዋና ከተማዋን ከጃካርታ ወደ ካሊማንታን ሳማሪንዳ ከተማ ለማዛወር ማቀዷ የረጅም ጊዜ ቀጣይነት እንዲኖረው ያስችላል ብለዋል።
ቡድኑ በምእራብ ማሌዥያ እና በኢንዶኔዥያ ያለው ልምድ እዚያ ያሉትን እድሎች ለመጠቀም እንደሚያስችለው ተናግሯል።
"በአጠቃላይ ለምስራቅ ማሌዥያ ያለው አመለካከት ከአምስት እስከ አስር አመታት ሊቆይ ይችላል" ሲል አክሏል.
በፔንሱላር ማሌዥያ፣ ፕሪስታር በሚቀጥሉት አመታት የማዕከላዊ ስፓይን ሀይዌይ ክፍልን እንዲሁም እንደ DASH፣ SUKE እና Setiawangsa-Pantai Expressway (ቀደም ሲል DUKE-3 በመባል የሚታወቀው) እንደ Klang Valley Highway ፕሮጀክቶችን እየተመለከተ ነው።
የጨረታውን መጠን ሲጠየቁ በአማካይ የፍጥነት መንገድ 150,000 አርኤም አቅርቦት እንደሚያስፈልግ አስረድተዋል።
"በሳራዋክ ከ10 ውስጥ አምስት ፓኬጆችን ተቀብለናል" ሲል እንደ ምሳሌ ተናግሯል።ፕሪስታር በሳራዋክ፣ ፓን ቦርኔዮ ውስጥ ከተፈቀደላቸው ሶስት አቅራቢዎች አንዱ ነው።ፕሪስታር በባሕረ ገብ መሬት ውስጥ ያለውን 50 በመቶውን ገበያ እንደሚቆጣጠር አጥብቆ ተናግሯል።
ከማሌዢያ ውጭ፣ ፕሪስታር ለካምቦዲያ፣ ስሪላንካ፣ ኢንዶኔዥያ እና ፓፑዋ ኒው ጊኒ፣ ብሩኒ አጥር ያቀርባል።ሆኖም ማሌዢያ የ90% የአጥር ክፍል ገቢ ዋና ምንጭ ሆና ቆይታለች።
በአደጋና በመንገድ ማስፋፊያ ስራም በየጊዜው የመንገድ ጥገና ያስፈልጋል ብለዋል አቶ ቶች ።ቡድኑ ለስምንት አመታት የሰሜን-ደቡብ የፍጥነት መንገድ አገልግሎትን ለማቅረብ ምርቶችን ሲያቀርብ ከቆየ በኋላ በዓመት ከRM6 ሚሊዮን በላይ በማመንጨት ላይ ይገኛል።
በአሁኑ ጊዜ የአጥር ሥራው 15% የሚሆነውን የቡድኑን አመታዊ ትርኢት ወደ RM400 ሚሊዮን የሚሸፍን ሲሆን የብረት ቱቦ ማምረት አሁንም የፕሬስታር ዋና ስራ ሲሆን ከገቢው ውስጥ ግማሽ ያህሉን ይይዛል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የብረት ፍሬም ሥራው 18 በመቶ የሚሆነውን የቡድኑን ገቢ የሚይዘው ፕሪስታር፣ በቅርቡ ከሙራቴክ ጋር በመተባበር የኤኤስ/አርኤስ ስርዓትን በማጎልበት፣ እና Muratec ከፕሪስታር ብቻ የብረት ክፈፎችን ሲገዛ መሣሪያውን እና ሲስተሙን ያቀርባል።
የ Muratec የገበያ ቦታን በመጠቀም ፕሪስተር ብጁ መደርደሪያን - እስከ 25 ሜትር - ለከፍተኛ ደረጃ እና በፍጥነት በማደግ ላይ ባሉ እንደ ኤሌክትሪክ እና ኤሌክትሮኒክስ ፣ ኢ-ኮሜርስ ፣ ፋርማሲዩቲካልስ ፣ ኬሚካሎች እና ቀዝቃዛ መደብሮች።
በመካከለኛው እና በታችኛው የተፋሰሱ ሂደት ሰንሰለት ውስጥ በብረት ምርት ውስጥ ቢሳተፍም የተጨመቁ ጠርዞችን የመከላከል ዘዴ ነው።
ዲሴምበር 31፣ 2019 (እ.ኤ.አ.) ለተጠናቀቀው የበጀት ዓመት የፕሬስታር ጠቅላላ ህዳግ 6.8 በመቶ በFY18 ከ 9.8 በመቶ እና በ17ኛው በጀት ዓመት 14.47 በመቶ ነበር።ባለፈው ሩብ ዓመት በመጋቢት ወር ወደ 9 በመቶ አገግሟል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የትርፍ ድርሻውም በመጠኑ 2.3 በመቶ ነው።የ2019 የበጀት ዓመት የተጣራ ትርፍ ከዓመት በፊት ከ RM12.61 ሚሊዮን ከ 56% ወደ RM5.53 ሚሊዮን ዝቅ ብሏል፣ ገቢውም በ10% ወደ RM454.17 ሚሊዮን ወርዷል።
ሆኖም የቡድኑ የመጨረሻ የመዝጊያ ዋጋ 46.5 ሴን ነበር እና የዋጋ-ወደ-ገቢ ጥምርታ 8.28 ጊዜ ነበር ይህም ከብረት እና የቧንቧ መስመር ኢንዱስትሪ አማካይ 12.89 ጊዜ ያነሰ ነው።
የቡድኑ ሚዛን በአንጻራዊነት የተረጋጋ ነው.ከፍተኛው የአጭር ጊዜ ዕዳ RM145 ሚሊዮን ከ RM22 ሚሊዮን ጥሬ ገንዘብ ጋር ሲወዳደር፣ የዕዳው ብዛቱ ከንግዱ ባህሪ ጋር በተያያዘ በጥሬ ገንዘብ ዕቃዎችን ለመግዛት ጥቅም ላይ ከዋለ የንግድ ተቋም ጋር የተያያዘ ነው።
ቶህ እንዳሉት ቡድኑ ክፍያዎች ያለችግር እንዲሰበሰቡ ከታዋቂ ደንበኞች ጋር ብቻ ይሰራል።"በሂሳቦች እና በጥሬ ገንዘብ ፍሰት አምናለሁ" ብለዋል."ባንኮቹ እራሳችንን በ1.5x (የተጣራ የዕዳ ካፒታል) እንድንወስን ፈቅደውልናል፣ እኛ ደግሞ በ0.6x።"
ከ2020 መጨረሻ በፊት በኮቪድ-19 ንግዱን እያወደመ፣ ፕሪስታር እየመረመረ ያለው ሁለቱ ክፍሎች መስራታቸውን ቀጥለዋል።የአጥር ንግዱ መንግስት ኢኮኖሚውን የሚደግፉ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶችን በመግፋት ተጠቃሚ ሊሆን ይችላል፣ የኢ-ኮሜርስ ዕድገት ግን ተጨማሪ የኤኤስ/አርኤስ ስርዓቶች በየቦታው እንዲሰማሩ ይጠይቃል።
“80 በመቶው የፕሬስታር የመደርደሪያ መደርደሪያ ወደ ባህር ማዶ መሸጡ የተወዳዳሪዎች መሆናችን ማሳያ ነው እና አሁን እንደ አሜሪካ፣ አውሮፓ እና እስያ ባሉ የተቋቋሙ ገበያዎች መስፋፋት እንችላለን።
"በቻይና ውስጥ ወጪዎች እየጨመረ በመምጣቱ እና በዩኤስ እና በቻይና መካከል ያለው የንግድ ጦርነት ረጅም ጊዜ የቆየ ጉዳይ ስለሆነ በታችኛው ተፋሰስ ውስጥ እድሎች አሉ ብዬ አስባለሁ" ብለዋል.
ቶህ “በዚህ የዕድል መስኮት መጠቀም አለብን… እና ገቢያችን የተረጋጋ እንዲሆን ከገበያ ጋር መስራት አለብን” ብሏል።"በዋና ስራችን ውስጥ መረጋጋት አለን እናም አሁን አቅጣጫችንን [እሴት ወደተጨመረበት ማምረት] አዘጋጅተናል።"
የቅጂ መብት © 1999-2023 The Edge Communications Sdn.LLC 199301012242 (266980-X)።መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው