የ GuardrailGuardrails ተግባር እንደ ሥርዓት ነው የሚሠራው እሱም የጥበቃ ሀዲዱ ራሱ፣ ልጥፎቹ፣ ምሰሶዎቹ የሚነዱበት አፈር፣ የጥበቃ ሐዲዱ ከልጥፎች ጋር ያለው ግንኙነት፣ የመጨረሻው ተርሚናል እና የመጨረሻው ተርሚናል ላይ ያለውን መልህቅ ሥርዓት ያካትታል።እነዚህ ሁሉ ኤለመንቶች የጥበቃ ሀዲድ በሚነካበት ጊዜ እንዴት እንደሚሰራ ላይ ተጽእኖ አላቸው።ለማቃለል የጥበቃ ሀዲድ ሁለት ቁልፍ ተግባራዊ አካላትን ያቀፈ ነው-የመጨረሻ ተርሚናል እና የጥበቃ ፊት።

የGuardrail ፊት።ፊቱ ከመንገዱ አጠገብ ካለው መጨረሻ ተርሚናል የሚዘረጋው የጥበቃ ሀዲድ ርዝመት ነው።ተግባሩ ሁል ጊዜ ተሽከርካሪውን ወደ መንገዱ መመለስ ነው።የመጨረሻው ተርሚናል.የጠባቂው መነሻ ነጥብ እንደ የመጨረሻ ህክምና ይባላል.የተጋለጠው የጠባቂው ጫፍ መታከም አለበት.አንድ የተለመደ ህክምና የተፅዕኖውን ሃይል ለመምጠጥ የተነደፈ ሃይል የሚስብ የመጨረሻ ህክምና ሲሆን የተፅእኖው ጭንቅላት በጠባቂው ሀዲድ ርዝመት ላይ እንዲወርድ በማድረግ ነው።እነዚህ የመጨረሻ ተርሚናሎች በሁለት መንገዶች ይሰራሉ።በግንባር ሲመታ፣ የተፅዕኖው ጭንቅላት የተሽከርካሪው የተፅዕኖ ሃይል እስኪጠፋ እና ተሽከርካሪው ፍጥነት እስኪቀንስ ድረስ የጥበቃ ሀዲዱን ጠፍጣፋ፣ ወይም ወጣ ብሎ ወደ ታች ይወርዳል።